电动车轮胎按品质分为3档，朝阳、正新在第3档，第1档有哪些品牌
每次推着电动车走进维修店，面对老板“要好的还是一般的”询问时，大多数车主会瞬间陷入选择困难。其实，轮胎作为电动车唯一与地面接触的部件，直接决定了车辆的安全性、稳定性和续航表现。
热熔胎
150cc+ABS+TCS仅7980元 飞鹰AX150踏板 给150cc市场上了堂性价比课
当飞鹰AX150把起售价定在7980元，还全系标配ABS+TCS时，整个150cc踏板市场彻底“慌了”——这个价格，别说买带安全双配置的水冷150，连部分品牌的风冷125都得“自愧不如”。更别说顶配版还塞了T-Box车机系统，网友直言：“飞鹰这不是卖车，是给友
一场由倍耐力轮胎引领的驾驶盛宴
这不是一场简单的试驾活动，而是一次关于极致操控的沉浸式体验。当保时捷的引擎声响起，每一位参与者都化身为赛道的主角。手握方向盘，感受倍耐力P Zero轮胎在弯道中精准到位的抓地力，体验车辆在极限状态下的完美表现。
一代神车赛150 为何被遗忘了
如今摩圈新手选第一台仿赛，讨论名单里难觅钱江赛150的身影。曾几何时，它凭借一万出头的价格、对新手极度友好的设定，成为无数人的“入门启蒙车”，如今却逐渐被边缘化，这台“一代神车”为何会被遗忘？
KTM天下第一 凭这台390 还真有喊出口的底气
“橙色风暴”又卷回来了——最近摩圈里晒KTM 390的朋友越来越多，从街车390 Duke到仿赛RC 390，清一色的激进设计，明明是台单缸机，却让年轻人甘愿“掏空钱包”。作为骑了三年川崎的老玩家，我借朋友的新款390 Duke试了三次，差点就动了换车的念头。
深夜突袭 钱江赛600RS上市 37999元四缸战力 硬刚同级无对手
昨晚，钱江以一场“突袭式”发布炸响国产仿赛市场——全新赛600RS正式登场。这款此前被传为“赛700”的车型，并非老款赛600的简单升级，而是直指无极RR660S的针对性产品。从680cc四缸引擎到37999元的到手价，每一项参数都精准踩在竞品要害上，这场国产
摩托车能不能上高速？
车把攥出了包浆，头盔换了三个，跑摩托长途这五年，最头疼的不是刮风下雨，是搞不清哪段高速能上、哪段会被拦。前阵子从新疆跑回湖南老家，一路像闯关卡，一会儿能合法领卡，一会儿被收费站杆儿拦住，这高速通行的规矩，真是让人摸不着头脑。
极核AE8 S+2025:赛道上的“风之子”，你追得上吗？
极核AE8 S+ 2025这款车，这货一出来，简直就是“不按套路出牌”的典范。那外观，科幻机甲风拉满，线条硬朗得跟刀削斧刻似的，棱角分明得能当尺子用，走在街上，回头率绝对杠杠的，保准你成为焦点。
爱玛200公里级电摩，轻松飙到88km/h，能弹射起步，堪称两轮猛兽
对追求速度与自由的年轻玩家来说，一款优秀的电摩不仅要“跑得快”，更要“跑得远”，爱玛造梦师恰好精准击中这两大核心需求——作为200公里级续航的跨骑电摩，它既能轻松飙到88km/h极速，还支持一键弹射起步，用硬核性能诠释了“两轮猛兽”的真正实力。
春风150Aura，这才是国产原味复古！
外观设计可打9分以上，整体元素简洁流畅，车头贯穿贯穿式日行灯与透镜大灯极具科技感，且原创度拉满，无任何抄袭痕迹。对比之下，一众小厂车很多山寨vespa或是标致姜戈！骑上春风150Aura更显品位与独特。
仰望U9 X极速达502.26km/h再破纪录，比亚迪性能狂欢刚启幕
比亚迪仰望U9 X的“破纪录之路”远比想象中更激进。此前，该车以496.22km/h极速、6分59秒157纽北圈速（首台闯入7分钟大关的量产纯电车）引发关注，甚至为此召开发布会，但如今看来，那场发布会更像一场“预热”——就在近期，仰望U9 X再度刷新纪录，将极
宝马或将推出高性能ADV M 1300 GS
作为冒险旅行车，宝马的R 1300 GS的性能和人气还是毋庸置疑的，但如果有一天会有高性能版本的M 1300 GS出现会是怎样呢？
刚刚好才是木桶理论的精髓——鸿150RS自用感悟
前段时间入手了一辆鸿150RS，这款车其实今年年初的时候我已经发文介绍过，详情可见链接——鸿150RS为何成了爆款？拿高端装备打低端局，不过这篇文章讲静态方面的比较多，动态骑行方面基本没有讲，此篇文章就是补上这一环节。
F1赛道上的中外对决：国产轮胎正在悄悄逆袭！
竞赛轮胎（Racing Tires），亦称高性能轮胎或赛道轮胎，是专为汽车赛事（如F1、WEC、WTCR、拉力赛、漂移赛等）及高性能街车驾驶体验而设计的特种轮胎。其核心特征在于：
突出不寻常，打破传统踏板刻板印象！猎变150踏板玩出新花样
我最近试了猎变新出的那款机甲蜂，这车真的有点意思！本来我对150踏板没啥太高期待，感觉这几年出的都差不多，能代步、能跑山，稳当就行，但猎变的机甲蜂这款车一出，完全打破了我的对踏板摩托的印象！
领辰007水冷150平踏，万元以内还选什么125cc？
领辰007 以“9980元水冷150平踏”的标签，可以迅速博得摩友关注。马匠认为它仅靠性价比就能成为焦点，抛开价格不说，其他维度又表现如何？下面会从外观、动力、售后、实用性、配置来解读，带你了解这款“平价黑马”的真实面貌。
踏板销量王 终于迎来改款，看看是否有期待
“花一万块买辆没ABS的踏板，到底图啥？”——这可能是最近UY125准车主群里最炸的一句话。
为什么要买250cc以上的大排量摩托？好处是啥？
从190-250-400-550 一路骑过来，一路走来，可以说这段经历还是非常丰富的。从190~550，感受颇多，买过几款机车，也向往过自由，也追求过梦想，这几款机车见证了自己的青春岁月，下面详细说一下自己最开始买的什么车，然后自己换车的经历，包括真实体验。